注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

liujun440728的博客

 
 
 

日志

 
 

俄罗斯将积极参加丝绸之路经济带建设!  

2014-04-11 17:34:29|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

阿穆尔媒体4月11日哈巴罗夫斯克报道,俄罗斯远东发展部部长亚历山大,伽鲁斯卡通报说,俄罗斯准备在中国领导人复兴伟大丝绸之路倡议框架内承担从亚太地区向欧洲运输商品的责任。俄罗斯赞成在为亚太地区物流提供服务方面开展积极的国际合作和负责任的相互竞争。亚历山大认为:“丝绸之路在增强不同国家和文明相互了解和世界经贸发展方面曾经起着重要的历史作用。看一看俄罗斯的历史就会发现俄罗斯总是发挥着欧亚国家之间桥梁的作用。因此复兴丝绸之路实质上与俄罗斯履行的历史使命接近。这是俄罗斯积极务实参加丝绸之路复兴的强有力的基础。”亚历山大部长强调指出:“在现代全球化世界上复兴丝绸之路不是简单地复兴很多年前存在的地理路线,而是在亚洲和欧洲之间形成经济对接的运输走廊,这条走廊将承担起古代丝绸之路的重任。就此而言复兴丝绸之路在经济上合理的基础是亚太国家支持俄罗斯目前正在实施的运输领域的方案。尤其是改造西伯利亚铁路干线和贝加尔--阿穆尔铁路干线以及建设这些铁路干线的复线。据这位部长所言,为了实现以上这些目标俄罗斯已经拨款180亿美元。他通报说,正在建设西伯利亚大铁路与经朝鲜的铁路干线相连的线路,建设大坝和桥梁,包括从下列宁斯克到中国同江的跨阿穆尔河的大桥。正在建设新的港口和机场,改造现有的港口和机场。说到海上丝绸之路,北方海上通道比传统的连接欧亚的海上通道相比具有更多的优势。例如与经过苏伊士运河相比,从北方海上通道从上海运输商品到鹿特丹运费平均减少25%。部长认为建立现代丝绸之路合理的基础是建立跨国运输走廊为物流服务。

Хабаровск, 11 апреля, AmurMedia

Россия готова взять на себя товарные потоки из стран АТР в Европу в рамках инициативы руководства Китая по возрождению Великого Шелкового Пути сообщил министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка. Страна выступает за активное международное сотрудничество и добросовестную конкуренцию при обслуживании товарных потоков из Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе министерства по развитию Дальнего Востока.

— Шелковый путь сыграл исторически важную роль в познавании разными странами и цивилизациями друг друга, в мировом торгово-экономическом развитии. Если посмотреть на историю России, то наша страна всегда успешно играла роль моста между странами Европы и Азии. Поэтому возрождение шелкового пути по духу близко к той миссии России, которую она исполняет исторически. Это является мощным основанием для активного, деятельного участия России в возрождении Шелкового пути, — считает Александр Галушка.

— В современном глобальном мире возрождение Шелкового пути – не возрождение географической полоски существовавшего много лет назад маршрута, а формирование между Азией и Европой современных, экономически выверенных, транспортных коридоров, которые несут в себе то же назначение, что и путь. В этой связи экономически рациональным основанием для возрождения Шелкового пути является поддержка странами АТР российских проектов в сфере транспорта, которые сегодня реализует наша страна. В частности, реконструкция Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, а также строительство их дублеров, — подчеркнул Александр Галушка.

По его словам, на эти цели правительство РФ уже выделило 18 млрд долларов. Он сообщил, что ведется работа по соединению Транссиба с Транскорейской магистралью, строятся дамбы и мосты, включая мост ?Нижнеленинское-Тунцзян? через реку Амур. Также строятся новые и реконструируются существующие порты и аэропорты.

— Говоря о морском шелковом пути, особо хотел бы отметить проект Северного морского пути, у которого имеются значительные конкурентные преимущества в сравнении с традиционным морским путем, соединяющим Европу и Азию. Так, например, затраты на доставку груза из Шанхая в Роттердам в среднем сокращаются на 25%по сравнению с путем через Суэцкий канал, — привел пример глава Минвостокразвития.

Как считает министр, рациональная основа современного шелкового пути – создание транснациональных транспортных коридоров для обслуживания товарных потоков.

— Решая масштабную национальную задачу XXI века подъема Дальнего Востока, мы выступаем за активное сотрудничество и добросовестную конкуренцию при обслуживании товарных потоков из стран АТР в Европу. Россия имеет в этом вопросе объективные конкурентные преимущества, наша практическая цель — создание в России наиболее благоприятных условий для реализации этих преимуществ, для реализации успешных инвестиционных проектов. Мы рассчитываем на конструктивное взаимодействие с Китаем и другими партнерами из АТР, основанное на экономически рациональных основаниях. Это залог успешного сотрудничества и процветания наших стран и народов, — заключил Министр.

В панельной дискуссии, на которой выступил Министр по развитию Дальнего Востока, приняли участие Премьер-министры Пакистана, Лаоса, Восточного Тимора, член Госсовета (Правительства) КНР Ян Цзе Чи, другие высокопоставленные представители Правительств и бизнес-кругов стран АТР.

  评论这张
 
阅读(126)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017