注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

liujun440728的博客

 
 
 

日志

 
 

俄罗斯Ми-171Е直升机飞行技术性能!  

2012-09-08 15:53:51|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

俄罗斯已与中国达成协议,向中国提供52架Ми-171Е型运输直升机,合同在“2012-水上航空设备展”时由中国“综合技术制造公司”与俄罗斯“国防设备出口公司”签订。米-171E是俄罗斯运输直升机米-171出口机型,是米-8 直升机经过现代化改进的机型。该型直升机由米尔莫斯科直升机厂研制,由隶属于“俄罗斯直升机股份公司”的乌兰乌德飞机制造厂生产。米-171E直升机的主要优点之一是多功能性。他可以运送37名携带全副装备的空降兵或公务人员(安装有可折叠的座椅);运送26名乘客(乘客座椅);行李舱可以运送4000公斤货物;外挂4000公斤货物;从事搜救作业,防火,巡逻;可以运送12名伤员和随行的医务人员,进行野外救护;在飞行条件下完成起重装货和卸货。在起飞前准备工作过程中,米-171E可以在很短时间从执行运输任务状态改为执行搜救,灭火,卫生和急救任务状态。据公开资料米-171型直升机发生过3次空难。一次最大的事故是2009年1月9日发生在阿尔泰地区山区的事故,在那次事故中,俄罗斯天然气航空工业公司托木斯克分公司的一架米-171直升机坠毁,事故造成7人死亡(包括俄联邦总统在国家杜马的全权代表亚历山大,科索扑京),4人受伤(包括阿尔泰共和国政府副主席阿纳托利)。2009年11月19日天然气航空工业公司的一架米--171型直升机在距离沃尔库特机场3公里处紧急迫降,直升机上共有25人,事故造成1人死亡,12人受伤。

飞行技术性能:最大起飞重量:(A型)12000公斤,(B型)13000公斤;额定起飞重量:11100公斤;货仓尺寸:长,5,34米,宽,2,34米,高1,8米,有效面积12,5平方米,有效体积23立方米;实际升限:(A型)5000米,(B型)6000米;最大负载(含携带30分钟附加燃油储量)时燃油储量:基本油箱610公斤,带两个附加油箱1065公斤;最大飞行速度:250公里/小时;爬高速度:额定起飞重量时10,4米/每秒,最大起飞重量时7,2米/每秒。直升机上装有两台TB3 117BM型发动机,起飞功率2200马力。

Летно-технические характеристики вертолета Ми-171Е

Вертолет Ми-171Е
? Фото: Вертолеты России
18:11 06/09/2012

Россия договорилась поставить Китаю вертолеты Ми-171Е. Контракт на поставку 52 транспортных вертолетов подписан 6 сентября в рамках выставки "Гидроавиасалон-2012". Договор заключили китайская компания "Политехнолоджи" и "Рособоронэкспорт".

Вертолет Ми-171Е - экспортный вариант российского транспортного вертолёта Ми- 171, являющегося глубокой модернизацией вертолета Ми-8.

Вертолет разработан ОАО "Московский вертолётный завод им. М. Л. Миля" и производится на ОАО "Улан Удэнский авиационный завод", входящих в холдинг "Вертолёты России".

Одним из главных преимуществ вертолета Ми-171Е является его многофункциональность. Он предназначен для перевозки до 37 десантников/служебных пассажиров в полном снаряжении (на откидных сиденьях), перевозки до 26 пассажиров (на пассажирских креслах), транспортировки грузов массой до 4000 кг в грузовой кабине, транспортировки грузов массой до 4000 кг на внешней подвеске, поисково спасательных операций, противопожарных работ, патрулирования, транспортировки до 12 раненых на носилках в сопровождении медицинского персонала, срочных медицинских операций в полевых условиях, выполнения работ по подъему, погрузке и разгрузке грузов в полете.

В процессе предполетной подготовки вертолет Ми-171Е за короткое время может быть переоборудован из транспортного варианта в поисково спасательный, противопожарный, санитарный, а также в вариант "Скорая помощь".

Ми-171 впервые был продемонстрирован на авиасалоне Фарнборо (Великобритания) в 1992 году.

Вертолет Ми-171 имеет сертификат типа, выданный Авиационным регистром межгосударственного авиационного комитета (АРМАК), а также сертификаты признания типа в ряде стран мира (КНР, Южной Корее, Словакии, Монголии, Бразилии).

По итогам Федерального этапа 13-го Всероссийского конкурса Программа "100 лучших товаров России 2010 года" вертолет Ми-171Е вошел в число лауреатов в номинации "Продукция производственно технического назначения". 

В открытых источниках упоминались три катастрофы вертолета этого типа. 

Одной из самых громких аварий вертолета Ми-171, было крушение 9 января 2009 года в районе горы Черная на Алтае. Тогда потерпел крушение вертолет Ми-171 томского филиала "Газпромавиа", в результате которого погибли семь человек, в том числе полномочный представитьель президента РФ в Госдуме Александр Косопкин. Четверо, включая заместителя главы правительства Республики Алтай Анатолия Банных, получили травмы.

19 декабря 2009 года вертолет Ми-171 компании "Газпромавиа" совершил аварийную посадку в трех километрах от аэропорта Воркуты. Всего в вертолете находилось 25 человек: три члена экипажа, женщина лаборант, остальные вахтовые рабочие. Они возвращались в Воркуту с места строительства газопровода "Бованенково Ухта" после очередной трудовой вахты.

В результате катастрофы погиб один и пострадали 12 человек.

5 апреля 2011 года в окрестностях города Либои (Liboi) разбился один из шести проданных Кении вертолетов Ми-171. 

Летно-технические характеристики:

Максимальная взлетная масса (категория А): 12000 кг
Максимальная взлетная масса (категория Б): 13000 кг
Нормальная взлетная масса: 11100 кг

Размеры грузовой кабины:

- длина: 5,34 м
- ширина: 2,34 м
- высота: 1,8 м
- полезная площадь:12,5 кв. м
- полезный объем: 23 куб. м

Практический потолок полета (Категория А): 5000 м

Практический потолок полета (Категория Б): 6000 м

Дальность полета при максимальной взлетной массе (с аварийным запасом топлива на 30 минут):

с основными топливными баками: 610 км
с двумя дополнительными топливными баками: 1065 км

Максимальная скорость полета: 250 км/ч

Скорость набора высоты:

- при нормальной взлетной массе: 10,4 м/сек
- при максимальной взлетной массе: 7,2 м/сек

Вертолет оснащен двумя двигателями ТВ3 117ВМ взлетной мощностью 2200 л.с.



  评论这张
 
阅读(457)| 评论(2)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017